Mulhouse - Bugatti Royale - Musée National de l'Automobile
FICHE MÉDAILLE
Caractéristiques Normées Monnaie de Paris
Standard officiel de frappe des médailles souvenirs touristiques MdP
Matrice des Revers & Millésimes Monnaie de Paris 5
| Revers | Type & Libellé Monnaie de Paris | Millésime | Tirage Officiel | Cote Indicative | Dans ma collection |
|---|---|---|---|---|---|
|
Réf. revers R05B
Epuisé
|
2005 | Membre | Membre | Ajouter |
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Réf. revers R03B
Epuisé
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2003 | Membre | Membre | Ajouter |
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Réf. revers R02
Epuisé
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2002 | Membre | Membre | Ajouter |
|
Réf. revers R01
Epuisé
|
2000 | Membre | Membre | Ajouter |
|
00 CN Diff. Bas
1er revers
Réf. revers R00
Epuisé
|
1999 | Membre | Membre | Ajouter |
05 CN Diff. Bas
03 CN Diff. Bas
02 CN Diff. Bas
01 CN Diff. Bas
00 CN Diff. Bas
Notes du collectionneur
Ce jeton représente : ... une Bugatti Royale.
Cette Bugatti Type 41, la fameuse Royale, coupé Napoléon, est en fait le prototype de "série", châssis n°41000, de 1926. Habillée successivement d'une carrosserie fiacre à deux portes puis en double fiacre à quatre portes, au goût très hippique du Patron, elle reçut plus tard une carrosserie coach de Weymann. Accidentée, elle sera alors dotée de cette extraordinaire carrosserie coupé de ville, dite coupé Napoléon, dessinée par Jean Bugatti. Il réussit le tour de force de conférer à ce mastodonte de sept mètres de long, élégance, équilibre et légèreté.
(Source : www.collection-schlumpf.com)
Le site touristique ayant changé de dénomination, ce jeton a été remplacé par celui nommé Bugatti Royale - Cité de l'Automobile.
Informations sur le site émetteur & touristique
Cité De L'Automobile - Collection Schlumpf
France
Grand Est
68 - Haut-Rhin
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